在熱軋廠高節(jié)奏生產(chǎn)環(huán)境下,層流冷卻輥道作為板帶質(zhì)量控制的咽喉環(huán)節(jié),其穩(wěn)定性直接關(guān)系著成材率與產(chǎn)能釋放。隨著熱軋廠窄、薄規(guī)格生產(chǎn)比例的提升,M5段內(nèi)冷輥冷卻效能不足引發(fā)的快換板變形問題逐漸凸顯;受限于原有快換板結(jié)構(gòu)設(shè)計,高速軋制時冷卻不均導致局部熱膨脹超標,輥道標高異常波動達±5mm,造成板帶咬入夾送輥前發(fā)生彈跳廢鋼。僅兩個月時間,因彈跳問題引發(fā)的非計劃停機達12次,廢鋼損失超200噸。
經(jīng)深入研究發(fā)現(xiàn),內(nèi)冷輥冷卻不到位、快換板變形等問題的成因是多方面的。從設(shè)備設(shè)計角度看,內(nèi)冷輥的冷卻通道設(shè)計存在缺陷,管徑過小且布局不合理,冷卻液流動不暢,導致冷卻效率低下。同時,快換板的材質(zhì)選用未能充分考慮高溫環(huán)境下的性能要求,熱穩(wěn)定性較差,在持續(xù)高溫作用下極易發(fā)生變形。
面對這一制約產(chǎn)線高效運行的“卡脖子”難題,熱軋廠設(shè)備管理室聯(lián)合軋鋼作業(yè)區(qū)成立專項攻關(guān)組,通過現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)的交叉驗證,鎖定快換板冷卻不到位變形嚴重這個癥結(jié),創(chuàng)新推出“分體式方案+材質(zhì)優(yōu)化”解決方案。通過優(yōu)化結(jié)構(gòu),采取快換板分體式設(shè)計,避免了中間連接板冷卻不到位變形拱起問題;此外對快換板的材料進行升級,采用耐熱合金,使高溫變形量降低70%。
在設(shè)備改造完成后,輥道標高穩(wěn)定性實現(xiàn)顯著提升。通過持續(xù)監(jiān)測發(fā)現(xiàn),改造后穩(wěn)定控制在±2mm以內(nèi)。
標高穩(wěn)定性的改善,有效解決了長期困擾生產(chǎn)的廢鋼難題。改造前,因快換板變形引發(fā)輥道標高異常,致使窄薄規(guī)格板帶彈跳無法正常咬入卷取夾送輥,每月廢鋼次數(shù)平均達到3次。而自改造投用至今,此類廢鋼現(xiàn)象已徹底歸零,生產(chǎn)連續(xù)性得到有力保障。
隨著設(shè)備功能精度的提升,軋制速度上限也將進一步突破,為產(chǎn)能釋放創(chuàng)造更大空間。值班主任感慨道:“現(xiàn)在生產(chǎn)過程中終于不用提心吊膽盯著板帶彈跳廢鋼問題了!”這不僅是一組備件的升級,更標志著生產(chǎn)控制模式從“被動應急”向“主動可控” 的重要轉(zhuǎn)變,為后續(xù)高效生產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。
未來,熱軋廠將持續(xù)監(jiān)測層流冷卻輥道設(shè)備狀態(tài),建立完善的設(shè)備維護體系,及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。同時,不斷收集運行數(shù)據(jù),進一步優(yōu)化改造方案,提升設(shè)備性能和穩(wěn)定性。還將加強技術(shù)創(chuàng)新,探索更先進的冷卻技術(shù)和材料,為熱軋生產(chǎn)的高效、穩(wěn)定運行提供有力保障。